Gezonken schepen, neergestorte vliegtuigen, verroeste treinen: deze wrakken werden in de loop van de tijd zo mooi dat ze een tweede leven kregen als bezienswaardigheid.
Lees ook:
In beeld: Plaatsen die door de natuur werden heroverd
In beeld: de schoonheid van verlaten bouwwerken
Urban Exploring: op zoek naar schoonheid op vervallen plekken
Droom weg bij deze ‘abandoned places’ van Henk Van Rensbergen
Cemeterio de Trenes in Bolivia: op dit treinenkerkhof in de Uyuni zoutvlakte staan meer dan honderd treinwagons en locomotieven te vergaan in de zoute lucht. De treinen werden geproduceerd aan het begin van de twintigste eeuw.
Cemeterio de Trenes
Cemeterio de Trenes
Cemeterio de Trenes
Het Istvanlek treinenkerkhof bij Boedapest in Hongarije staat ook bekend als Red Star Train Graveyard. Ook hier staan zo’n honderd treinstellen en locomotieven die niet meer gebruikt worden. Er staan enkele zeldzame exemplaren en er zouden ook treinen bewaard worden die tijdens de Tweede Wereldoorlog werden gebruikt om Joden naar concentratiekampen te vervoeren.
Istvanlek
Cadillac Ranch in Amarillo in Texas: kunstenaars behorende tot de Ant Farm maakte dit kunstwerk in 1974. Ze beschilderden tien oude Cadillacs en begroeven ze gedeeltelijk in de grond. Het kunstwerk is een van de bekende bezienswaardigheden langs de Route 66.
Cadillac Ranch
Bluie East Two: in 1942 maakten de United States Army Air Forces een militair vliegveld in de buurt van Ikateq in Groenland. Het was in gebruik tot 1947. Er staan roestende vrachtwagens en auto’s, resten van gebouwen en meer dan 10.000 ijzeren vaten in dit afgelegen deel van Groenland.
Bluie East Two
Bluie East Two
Het scheepswrak van de Omeo bij Coogee Beach in Australië: deze stoomboot werd in 1858 gebouwd en na jaren op verschillende plaatsen dienst te hebben gedaan als veerboot werd de boot te ruste gelegd in de haven van Fremantle. Daar raakte de Omeo in 1905 op drift en kwam terecht op zo’n veertig meter van Coogee Beach. Sindsdien ligt het wrak daar net onder de wateroppervlakte.
Cogee Beach
309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group bij de Davis-Monthan Air Force Base bij Tuscon in Arizona wordt ook wel ‘The Boneyard’ genoemd. Die naam is niet helemaal terecht omdat er, behalve vliegtuigen die niet meer gebruikt kunnen worden, ook veel vliegtuigen staan die worden gerepareerd of waarvan onderdelen worden hergebruikt. Naast deze Boneyard ligt het Pima Air & Space Museum, een van de grootste luchtvaartmusea in de open lucht ter wereld.
Davis-Monthan Air Force Base
Super DC-3 op het zwarte zandstrand Sólheimasandur in IJsland: dit vliegtuigje met zeven passagiers aan boord stortte op 21 november 1973 neer op het strand. Alle inzittenden overleefden de crash. Het wrak dat ondertussen behoorlijk gehavend is, trekt veel toeristen omdat het zilver van het vliegtuig zo mooi afsteekt tegen de zwarte kleur van het zand.
Super DC-3
Dimitrios scheepswrak op het strand bij Gythio in de Griekse Peloponnesos. Dit schip werd in 1950 gebouwd en strandde in 1981 bij dit strand. De reden waarom dit gebeurde is niet helemaal duidelijk.
Dimitrios
De Eduard Bohlen, een Duits schip gebouwd in 1890, verging tijdens dikke mist op 5 september 1909 voor de Skeleton Coast in Namibië. Doordat de woestijn steeds verder is opgerukt, ligt het 94 meter lange schip tegenwoordig in het zand op 400 meter van de kust.
Eduard Bohlen
Lockheed P-38 Lightning: dit gevechtsvliegtuig dat ook wel de ‘Maid of Harlech’ wordt genoemd stortte tijdens de Tweede Wereldoorlog neer voor de kust van Wales. Meestal ligt het vliegtuig volledig onder water, maar soms piept het er bovenuit.
De Hidjazspoorweg in Jordanië liep vroeger tussen de Syrische hoofdstad Damascus en Medina in Saoedi-Arabië. Het grootste deel van de spoorlijn wordt nu niet meer gebruikt, maar de resten van het spoor, dat bekend werd door de aanvallen van Lawrence of Arabia in de Eerste Wereldoorlog, zijn nog overal in de regio te zien.
Hidjazspoorweg
Kyrkö Mosse bij Ryd in Zweden: in dit moerasachtige gebied vonden ongeveer 150 wagens hun laatste rustplaats. Omdat ze zijn begroeid met mos en takken en gedeeltelijk in het moeras zijn weggezakt, is het een uitgesproken fotogenieke plek.
Kyrkö Mosse
De SS Maheno diende tussen 1905 en 1935 als passagiersschip tussen Australië en Nieuw-Zeeland. In 1935 ging het schip met pensioen en toen het weggesleept werd, brak onderweg het sleeptouw en liep de SS Maheno vast in het zand bij Fraser Island in Queensland. Daar is het tegenwoordig een toeristische attractie.
SS Maheno
Het stadje Moynaq in Oezbekistan lag vroeger aan het Aralmeer, maar doordat dit meer alsmaar verder opdroogt, ligt het nu op 120 kilometer van het water. De schepen die vroeger in de haven lagen, staan nu op het droge.
Moynaq
Het zeilschip Peter Iredale liep in 1906 vast op de kust van Oregon. Ondertussen ligt het wrak daar al ruim honderd jaar en figureerde het op heel wat foto’s.
Peter Iredale
Toen de kernreactor in Tschernobyl in 1986 explodeerde, moesten de inwoners van de nabijgelegen stad Pripyat in Oekraïne hun huizen verlaten. Sindsdien lijkt de stad bevroren in dat moment. Dat geldt ook voor de treinen die in de loop van de jaren zijn gaan roesten en werden overwoekerd door struiken en bomen.
Pripyat
Het ruim zeventig meter lange schip Sarah verging voor de kust van Sandy Ground in Anguilla tijdens orkaan Klaus in 1984. Sinds die tijd ligt het op de plaats waar het destijds strandde. In de baai voor het strand liggen nog verschillende scheepswrakken.
Sandy Ground
Homebush Bay in de Australische stad Sydney was vroeger een industrieel- en havengebied. Door vervuiling is de baai ondertussen omgevormd tot een residentiële wijk, maar de wrakken van vier schepen waaronder dat van de SS Ayrfield herinneren nog aan het havenverleden.
SS Ayrfield
Vliegtuigenkerkhof bij Volchansk in Oekraïne: op de plaats waar in het verleden een vliegschool was gevestigd, liggen nu vliegtuigen die niet meer worden gebruikt te verroesten.
Volchansk
Het wrak van de MV Panayiotis op Navagio Beach op het Griekse eiland Zakynthos is waarschijnlijk het bekendste scheepswrak ter wereld. Het schip werd in 1937 gebouwd en werd op het moment dat het strandde in 1980 waarschijnlijk gebruikt om sigaretten te smokkelen.
Navagio Beach
Bij Victorville in het zuiden van Californië lag vroeger de George Air Force Base, tussen 1941 to 1992 een belangrijke basis van de United States Air Force. Nu staat een deel van dit terrein bekend als Victorville Boneyard. Het vliegtuigenkerkhof biedt plaats aan maximaal 300 grote vliegtuigen. De droge en warme lucht voorkomt dat de vliegtuigen gaan roesten. Zo’n 10 tot 20 procent van de gestalde vliegtuigen zal in de toekomst weer gaan vliegen,
Victorville
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier