Abonneer nu

Reizen

Van de trein naar de kamer: 10 romantische spoorweghotels waar je nog altijd terecht kan

spoorweghotel Fairmont Banff Springs — Het Fairmont Banff Springs is een spoorweghotel in de Canadese Rocky Mountains. © Chris Amat

Wim Denolf Journalist Knack Weekend

Journalist Knack Weekend 19:02 Bijgewerkt op: 19:06 11 min leestijd

Luxehotels openen was voor treinmaatschappijen ooit dé manier om nieuwe routes en bestemmingen op de kaart te zetten. Wij zochten uit waar je vandaag nog kunt proeven van dit uniek stukje treingeschiedenis.

1. St. Pancras London, Autograph Collection

Dit voorbeeld van Victoriaanse gothiek opende in 1873 als het Midland Grand Hotel, in opdracht van de Midland Railway Company. Die was toen in een felle concurrentiestrijd verwikkeld met andere Britse spoorwegmaatschappijen om prestige en reizigers.

Het spoorweghotel maakte integraal deel uit van St. Pancras Station, destijds het grootste overspannen station ter wereld, en mikte op de elite: industriëlen, politici en reizigers die comfort verwachtten aan het begin of einde van hun treinreis. Ironisch genoeg hadden de kamers aanvankelijk geen badkamer.

Na de Eerste Wereldoorlog keerde het tij echter voor het hotel. Het sloot in 1935 zijn deuren en huisvestte decennialang kantoren van British Rail. Tegen het einde van de 20ste eeuw dreigde verval en zelfs sloop, tot de Marriott-groep in 2011 tot een heropening overging, na een jarenlange renovatie. Vandaag is het vijfsterrenhotel nog steeds rechtstreeks verbonden met het station St. Pancras International, met onmiddellijke toegang tot de Eurostar.

Meer info op de website.

1/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

2/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

3/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

4/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

5/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

6/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

7/8

St. Pancras London, Autograph Collection

8/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

1/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

2/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

3/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

4/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

5/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

6/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

7/8

St. Pancras London, Autograph Collection

8/8

St. Pancras London, Autograph Collection.

2. The Midland Hotel, Manchester

Net zoals andere spoorwegmaatschappijen wilde ook de Midland Railway Company reizigers een naadloze overgang van de trein naar een luxeuze verblijfplaats bieden. Het in 1903 geopende Midland Hotel verrees dan ook naast Manchester Central Station, de noordelijke terminus van de spoorverbinding met Londen. De timing was geen toeval, want het ging om een periode waarin Manchester floreerde als textiel- en handelscentrum.

Het ontwerp van architect Charles Trubshaw, vandaag een beschermd monument dat nog altijd grandeur uitstraalt, geldt als een schoolvoorbeeld van de Edwardiaanse barokstijl. Het bleef opmerkelijk genoeg gespaard tijdens de zware bombardementen die de stad troffen tijdens de Tweede Wereldoorlog, naar verluidt omdat Adolf Hitler er zijn oog op had laten vallen en plannen had om er een hoofdkwartier van de nazi’s in onder te brengen.

Meer info op de website.

1/9

The Midland Hotel.

2/9

The Midland Hotel.

3/9

The Midland Hotel.

4/9

The Midland Hotel.

5/9

The Midland Hotel.

6/9

The Midland Hotel.

7/9

The Midland Hotel.

8/9

The Midland Hotel.

9/9

The Midland Hotel.

1/9

The Midland Hotel.

2/9

The Midland Hotel.

3/9

The Midland Hotel.

4/9

The Midland Hotel.

5/9

The Midland Hotel.

6/9

The Midland Hotel.

7/9

The Midland Hotel.

8/9

The Midland Hotel.

9/9

The Midland Hotel.

3. The Balmoral, Edingburgh

De opdrachtgever van dit Edwardiaanse stadskasteel was de North British Railway. Je herkent het makkelijk aan zijn 58 meter hoge klokkentoren. Die loopt steevast drie minuten voor op de werkelijke tijd. Zo kunnen gebruikers van het nabije Waverley Station, het belangrijkste spoorwegknooppunt van de Schotse hoofdstad, zeker op tijd hun trein halen.

Het spoorweghotel opende in 1902 als het North British Station Hotel en kreeg pas in 1991 zijn huidige naam – een verwijzing naar Balmoral Castle, het Schotse buitenverblijf van de Britse koninklijke familie. Binnenin ontvouwt zich een wereld van klassieke luxe: hoge plafonds, marmer, houtwerk en royale proporties, met uitnodigende salons.

Anno 2026 maakt The Balmoral deel uit van de Rocco Forte Hotels-groep, die het hotel zorgvuldig restaureerde en herpositioneerde als een van de meest exclusieve hotels van het Verenigd Koninkrijk.

Meer info op de website.

1/8

The Balmoral.

2/8

The Balmoral.

3/8

The Balmoral.

4/8

The Balmoral.

5/8

The Balmoral.

6/8

The Balmoral.

7/8

The Balmoral.

8/8

The Balmoral.

1/8

The Balmoral.

2/8

The Balmoral.

3/8

The Balmoral.

4/8

The Balmoral.

5/8

The Balmoral.

6/8

The Balmoral.

7/8

The Balmoral.

8/8

The Balmoral.

Lees ook: Eersteklas nachtrust: de 5 meest luxueuze nachttreinen ter wereld

4. Hotel Schweizerhof, Bern

Dit hotel ligt pal tegenover het station van Bern en werd geopend in 1859 door de Schweizerische Centralbahn, een van de vroege Zwitserse spoorwegmaatschappijen. Die speelde daarmee in op de snelle ontwikkeling van Bern, dat in 1848 de federale hoofdstad van Zwitserland was geworden. Naast een modern station moesten politici, diplomaten, handelaars en industriëlen dus ook over een comfortabel hotel kunnen beschikken.

Vandaag blijft van dat verleden vooral de historische gevel over. Na een grootschalige renovatie in 2010 positioneert het Schweizerhof zich als een internationaal vijfsterrenhotel, met een eigentijds interieur met donker hout, natuursteen en een ingetogen kleurpalet, en de eerste luxespa in de stad.

Meer info op de website.

1/8

Hotel Schweizerhof.

2/8

Hotel Schweizerhof.

3/8

Hotel Schweizerhof.

4/8

Hotel Schweizerhof.

5/8

Hotel Schweizerhof.

6/8

Hotel Schweizerhof.

7/8

Hotel Schweizerhof.

8/8

Hotel Schweizerhof.

1/8

Hotel Schweizerhof.

2/8

Hotel Schweizerhof.

3/8

Hotel Schweizerhof.

4/8

Hotel Schweizerhof.

5/8

Hotel Schweizerhof.

6/8

Hotel Schweizerhof.

7/8

Hotel Schweizerhof.

8/8

Hotel Schweizerhof.

5. Orient Express La Minerva, Rome

Op de terugkeer van de Orient Express-spoorverbinding tussen Parijs en Istanbul is het wachten tot volgend jaar. Ondertussen opende de onderneming achter die lijn – een joint venture tussen hotelgroep Accor en luxegroep LVMH – in mei van vorig jaar wel al dit vijfsterrenhotel in Rome.

Als locatie werd verrassend niet genoeg voor de buurt rond het station Roma Termini gekozen, maar de Piazza della Minerva nabij het Pantheon, waar Orient Express La Minerva zich in een barok palazzo uit de zeventiende eeuw bevindt.

De renovatie van het pand werd toevertrouwd aan de Parijse ontwerper en architect Hugo Toro. Hij werkte niet met een uniforme plattegrond, maar met een mozaïek van kamers en suites, die elk uniek zijn in volume en perspectief. Interieurs met warme aardetinten, patina, klassieke koffers, op maat gemaakte meubels en antieke kunst roepen een sfeer van oud-wereldse luxe op.

Meer info op de website.

1/8

Orient Express La Minerva.

2/8

Orient Express La Minerva.

3/8

Orient Express La Minerva.

4/8

Orient Express La Minerva.

5/8

Orient Express La Minerva.

6/8

Orient Express La Minerva.

7/8

Orient Express La Minerva.

8/8

Orient Express La Minerva.

1/8

Orient Express La Minerva.

2/8

Orient Express La Minerva.

3/8

Orient Express La Minerva.

4/8

Orient Express La Minerva.

5/8

Orient Express La Minerva.

6/8

Orient Express La Minerva.

7/8

Orient Express La Minerva.

8/8

Orient Express La Minerva.

6. Grand Hotel Terminus, Bergen

Dit spoorweghotel nabij het station van Bergen opende zijn deuren in 1928, op een moment dat de stad zich definitief had gevestigd als eindpunt van de iconische Bergensbanen. Dat is de spoorlijn die Oslo met de westkust verbindt en tot vandaag tot de mooiste treinroutes ter wereld wordt gerekend.

Grand Hotel Terminus werd dan ook ontwikkeld in nauwe samenwerking met de Noorse Staatsspoorwegen en expliciet gebouwd om tegemoet te komen aan de groeiende stroom zakenreizigers, toeristen en ontdekkingsreizigers die per trein arriveerden.

Het was lange tijd het meest luxueuze hotel van de stad. Architecturaal weerspiegelt het echter de overgangsperiode van de late jaren twintig, waarin klassieke hotelarchitectuur langzaam plaatsmaakte voor functioneler modernisme.

Meer info op de website.

1/4

Grand Hotel Terminus.

2/4

Grand Hotel Terminus.

3/4

4/4

Grand Hotel Terminus.

1/4

Grand Hotel Terminus.

2/4

Grand Hotel Terminus.

3/4

4/4

Grand Hotel Terminus.

7. Pera Palace Hotel, Istanbul

Het verhaal van dit spoorweghotel begint in 1892, op een cruciaal moment voor de Companie Internationale des Wagons-Lits, de toenmalige exploitant van de Orient Express. Die legendarische spoorverbinding tussen Parijs en Istanbul was net geen tien jaar eerder van start gegaan, dus bouwde de treinmaatschappij een hotel dat beantwoordde aan de verwachtingen van haar elitepassagiers.

De opening van het hotel in 1895 veroorzaakte een sensatie. Het was immers het eerste gebouw in het Ottomaanse rijk met elektriciteit, een elektrische lift en warm stromend water in de kamers. Ook de grandeur van de architectuur, een mix van Europese Belle Époque-invloeden en Ottomaanse elementen, werd alom geprezen.

Vandaag ademt het hotel nog altijd oud-wereldse luxe en geschiedenis. Zo waren onder meer Greta Garbo, Jacqueline Kennedy, Ernest Hemingway en Alfred Hitchcock hier te gast. Maar de beroemdste vaste klanten waren Mustafa Kemal Atatürk, de grondlegger van het moderne Turkije wiens kamer nu een museumruimte is, en Agatha Christie, die hier in 1934 Murder on the Orient Express schreef.

Meer info op de website.

1/8

Pera Palace Hotel.

2/8

Pera Palace Hotel.

3/8

Pera Palace Hotel.

4/8

Pera Palace Hotel.

5/8

Pera Palace Hotel.

6/8

Pera Palace Hotel.

7/8

Pera Palace Hotel.

8/8

Pera Palace Hotel.

1/8

Pera Palace Hotel.

2/8

Pera Palace Hotel.

3/8

Pera Palace Hotel.

4/8

Pera Palace Hotel.

5/8

Pera Palace Hotel.

6/8

Pera Palace Hotel.

7/8

Pera Palace Hotel.

8/8

Pera Palace Hotel.

8. Fairmont Le Château Frontenac, Québec

De Canadese spoorwegmaatschappij Canadian Pacific Railway (CPR) opende aan het einde van de 19de eeuw en het begin van de 20ste eeuw meerdere hotels doorheen het land om het reizen per trein aan te moedigen. Het Château Frontenac, nu een onderdeel van de Fairmont-keten, was het eerste spoorweghotel van de CPR en opende zijn deuren in 1893.

Het ligt op een 54 meter hoge rots bij de Saint-Lawrence-rivier en behoort als icoon van de Belle Époque tot ’s werelds meest gefotografeerde hotels. Het werd gebouwd in de Château-stijl en onderging meerdere uitbreidingen in de vorige eeuw, waardoor het zijn kenmerkende kasteeltorens, steile, met koper beklede daken en complexe silhouet kreeg. Binnen weerspiegelen luxueuze salons, marmeren vloeren, kristallen kroonluchters en fijn houtsnijwerk de grandeur en elegantie van weleer. In 2014 werd een moderne spa aan het hotel toegevoegd.

Meer info op de website.