Ryanair wil ook op grotere Europese luchthavens gaan vliegen.
De vertragende groei zet de grootste lagekostenmaatschappij van Europa aan tot een wijziging van haar strategie om enkel op goedkopere luchthavens te mikken.
Vliegen op grotere luchthavens zorgt voor stijgende kosten, maar ook voor meer opbrengsten, door meer verkochte tickets aan zakenreizigers. Door de recessie zijn de grote luchthavens ook sneller bereid om met Ryanair rond de tafel te gaan zitten, aldus topman Michael O’Leary.
Nu vliegt Ryanair op goedkopere luchthavens, maar minder dicht bij het centrum van de stad waar ze op vliegen, zoals Brussels South Charleroi Airport. In de toekomst, aldus O’Leary, zal Ryanair ook op grotere luchthavens vliegen, en bijkomende secundaire.
De nieuwe plannen sluiten wel het Londense Heathrow, Charles de Gaulle in Parijs en Frankfurt am Main uit.
